反渗透设备的预处理系统是保障 RO 膜稳定运行的第一道防线,其运行异常会直接导致膜污染、结垢、氧化等不可逆损伤,常见问题主要集中在过滤失效、药剂投加异常、设备故障三大类,具体如下:
多介质过滤器过滤效果衰减,出水浊度超标
这是最常见的问题,表现为过滤器出水浊度>1.0NTU,直接导致 RO 膜表面快速淤积悬浮物。诱因包括:反冲洗不彻底,滤料层板结或偏流,无法有效截留杂质;滤料使用时间过长,磨损、流失严重,级配紊乱;原水浊度突然升高,超出过滤器处理负荷,未及时切换备用设备或强化预处理。
活性炭过滤器吸附饱和,余氯穿透损伤 RO 膜
活性炭失效后,无法有效吸附原水中的余氯,导致余氯进入 RO 系统,氧化腐蚀聚酰胺膜元件。诱因包括:活性炭未及时更换(超过 12 个月),吸附容量耗尽;反冲洗频率过低,活性炭表面被悬浮物包裹,失去吸附活性;原水余氯含量波动过大,超出活性炭的处理能力。
精密过滤器滤芯堵塞或破损,杂质直接进入 RO 系统
精密过滤器(保安过滤器)的 5μm 滤芯是拦截细小颗粒的最后一道屏障,常见问题为滤芯堵塞导致压差升高,或滤芯破损导致 “短路”。诱因包括:滤芯更换不及时,悬浮物在滤芯表面堆积;安装滤芯时密封不严,或滤芯材质劣质,运行中因高压冲击破损;预处理效果差,大量细小颗粒进入精密过滤器,加速滤芯堵塞。
阻垢剂 / 还原剂投加异常,引发膜结垢或氧化
药剂投加系统故障会破坏 RO 系统运行条件,具体表现为:阻垢剂投加量不足,导致浓水侧钙镁离子浓度超标,膜表面结垢;投加过量则会造成药剂残留,引发有机物污染;还原剂投加不足,无法彻底还原余氯,导致膜氧化;投加系统计量泵故障、药剂溶解不充分、管路堵塞,都会造成投加量不稳定。
预处理系统设备故障,影响整体运行稳定性
包含反冲洗水泵、鼓风机、阀门等辅机故障,比如反冲洗水泵扬程不足,无法实现滤料层 30%-50% 的膨胀率;气动阀门卡涩、电动阀门失控,导致反冲洗流程无法正常执行;压差传感器、浊度仪等监测仪表失准,无法及时触发反冲洗或报警,延误故障处理时机。
滤料或滤芯选型不当,适配性差
选用的多介质滤料粒径过细或过粗,无法匹配原水水质;活性炭选用低吸附容量的劣质品;精密过滤器滤芯精度选择过高或过低,这些选型失误会直接导致预处理效果达不到设计要求,加重 RO 膜的运行负担。
移动滤油机LYC-50C自带一个油箱。可将自备油箱中的油经自循环过滤达到标准后直接注入系统。尤其适合含有伺服阀、比例溢流阀等元件的液压系统。
齿轮油LYC-A系列滤油机用于滤除油液中的固体颗粒,延长液压元件的使用用于系统加油时的油液过滤,提高系统原油液清洁度;用于旧油回收,降低成本;可独立于主系统,作为旁路过滤装置工作;具有较高的精度和低噪
应用场景:液压系统、润滑系统、航空航天液压油、风电齿轮箱油、精密机床用油、抗燃油等高精度用油场景,解决油液中颗粒污染、水分乳化、氧化胶质等问题。核心功能:多级梯度过滤(0.1–100μm)、真空脱水脱
纤维球过滤器之所以能充分发挥滤料的深层截污能力,核心在于其滤料特性与过滤机制的协同设计,具体可从以下几个方面解析: 一、滤料特性:为深层截污奠定基础 纤维球滤料由高分子纤维(如涤纶、丙纶)加工制成,呈
应用场景:液压系统、润滑系统、航空航天液压油、风电齿轮箱油、精密机床用油、抗燃油等高精度用油场景,解决油液中颗粒污染、水分乳化、氧化胶质等问题。核心功能:多级梯度过滤(0.1–100μm)、真空脱水脱
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